내가 정말 좋아하는 것

산천어 플라이피싱 내가 좋아하는 것을 할 때는 흥겨워야 한다는 초심으로 보고 느끼는 것들을 기록하려 했다. 플라이피싱을 시작하면서 이 글을 쓰기 시작했다. 깊은 산중에서 산천어 플라이피싱의 즐거움을 누리는 사람이 몇 명이나 있을까? 이른 새벽에 출발하면 아침 일찍 산천어가 살고 있는 건강한 계곡으로 걸어 들어갈 수 있는 자연을 곁에 둔 우리는 정말 행운아였다고 생각한다. 인위적인 노력에 의해 점점 더 나빠지는 야생을 마주해야 할 때가 있었고 즐거운 마음으로 시작한 여행에서 사람에 의해 훼손된 자연을 대할 때는 마음이 무거워졌다. 건강한 야생이 언제까지 그곳에 있을지 모르겠다. 항상 좋아지는 속도보다 나빠지는 속도가 더 빠른 것처럼 느껴진다. 야생을 더욱 야생답게 보존하기 위해 내가 할 수 있는 일이 무엇일까? 우리는 깊은 숲속 작은 쓰레기를 주워 나오는 것부터 시작해야 했다. 많이 아쉽고 수많은 고민을 하였지만 알려짐으로써 보존되기보다는 알려짐으로 가속도를 붙여 파괴되는 경험을 하였기 때문에 가급적 구체적인 장소에 대한 언급은 피할 것이다. 자연은 그 소중함을 알고 그곳을 찾는 사람들 그리고 그곳에 살고 있는 사람들에 의해 지켜져야 한다. 산천어 플라이피싱을 다니면서 우리와 같은 공간을 살고 있는 생명들에 대해 끊임없이 관심을 가질 수 있었고 야생과 좀 더 가까이 살아가고 싶다는 꿈도 찾았다. 나에게 산천어 플라이피싱은 내 마음 속 깊은 곳을 찾아가는 여행이었다. 2013년에 우연히 플라이피싱에 대해서 알게 되어 아버지와 함께 플라이피싱에 대해 공부하며 탐색하는 기간을 가졌다. 우리가 처음 어떻게 플라이피싱을 알게 되었는지는 기억나지 않는다. 지난 3년간 회사 일만 하며 달려오다가 지쳐 잠시 멈추어 나를 돌아 보고 있었던 시기였다. 어려서부터 물고기 잡는 것을 무척이나 좋아했던 나였지만 사실 언제부터인가 살아있는 미끼를 바늘에 꿰매는 것이 싫어졌고 바늘에 걸려 올라오는 물고기에 대한 미안함의 무게도 감당하기 어려워졌을 때였다. 앞으로 내 인생에 낚시...

플라이 로드의 올바른 관리 및 사용법

최근 새로 구입한 5번 플라이 로드(5wt rod)로 #1/0 크기의 크고 묵직한 플라이 훅을 캐스팅하고 50센티미터가 넘는 대형 어종을 잡다가 로드 손잡이 가까운 뚜꺼운 곳이 부러졌다. 4절로 된 플라이 로드이고 2번째 마디의 아래쪽이 포워드 캐스팅 중 "퍽"하는 소리를 내며 부러졌다. 초릿대 마디를 부러뜨린 적은 많지만 아래쪽 마디가 부러진 것은 처음이다. 아마도 사용 중에 어딘가에 부딪혀서 상쳐가 나 있었을 가능성이 높은 듯하다.

반드시 캐스팅하는 플라이 훅과 대상 어종에 맞는 플라이 로드를 사용해야 함을 이번 경험을 통해서 절실하게 깨달았다. 그리고 올바른 플라이 로드의 관리와 사용법에 대해서 다시 한번 진지하게 고민하게 되는 계기가 되었다.


1. 플라이 로드의 조립 및 현장 사용시 주의 사항

1) 새로 구매한 플라이 라인은 압축 포장 상태로 잔류 꼬임이 고정된 상태이므로 야외 공간에서 플라이 라인을 완전히 펴서 잔류 꼬임을 제거한 뒤에 플라이 릴에 균일하게 감아야 한다. 캐스팅 과정에서 플라이 라인의 꼬임이 누적되지 않도록 주기적으로 라인 상태의 점검이 필요하다.

2) 플라이 로드의 길이, 액션, 강도에 맞는 라인 무게 등급을 사용해야 로드 탄성 효율을 극대화하고 과하중으로 인한 플라이 로드의 파손을 방지할 수 있다.

3) 캐스팅 중 연결 부위가 느슨해졌는지 수시로 확인하고 조인다. 느슨해진 상태에서 강한(혹은 장거리) 캐스팅을 하는 경우 연결 부위가 갈라지거나 부러질 수 있다.

4) 플라이 훅이 장애물에 걸렸을 경우 플라이 로드의 밴딩 각도를 90도 이내로 유지해야 하며 플라이 로드 팁에 일점(一点) 하중을 가하는 강제 후방 당김 행위를 금지한다. 모든 저항 하중을 플라이 로드 중하단 벤드 포인트(Bend Point)에 분산 부하해야 하며 강도가 취약한 로드 최상단 팁부에 저항 하중을 집중시키지 않아야 한다. 낚시 장갑을 착용한 뒤 라인 본체를 직접파지하여 완화 당김 방식으로 장애물에서 이탈시켜야 한다. 로드 자체를 흔들거나 비틀어 강제 이탈하는 행위는 플라이 로드의 카본층이 갈라지는 원인이 되므로 금지한다.

5) 물고기 견인 시 로드를 수평 각도로 고정 유지한 뒤 여유 라인을 최대한 빨리 릴에 감아 들이고 플라이 로드 고유의 카본 탄성과 드랙을 활용해 물고기를 견인해야 한다. 로드를 수직으로 세워 체중을 실어 강제로 끌어올리는 행위는 로드 팁이 파손되는 가장 흔한 원인이다.

6) 캐스팅 도중 혹은 물고기를 랜딩 하고서 플라이 로드를 내려놓을 때, 이동할 때 플라이 로드가 각진 모서리나 돌 등에 부딪혀 상처를 받지 않도록 최대한 조심한다. 


2. 플라이 로드 사용 후 정리 및 세척

1) 바다 플라이낚시의 경우 염분은 카본과 금속 부식을 유발하므로 민물로 충분히 헹굼 처리하여 미세 잔류 염분까지 완전 제거해야 한다. 세척 완료 후 조립 틈새, 가이드 홈, 릴 시트 틈새까지 완전 수분 제거 후 보관 한다.

2) 민물 플라이낚시의 경우 진흙, 수초 점착물등을 부드러운 천으로 제거하거나 흐르는 민물로 표면 세척한다. 세척 완료 후 조립 틈새, 가이드 홈, 릴 시트 틈새까지 완전 수분 제거 후 보관 한다.

3) 수분 침투로 조립 마디 접합부가 수팽창되어 분리가 불가할 경우 양손으로 상하 로드 마디를 단단히 파지하고 무릅으로 팔꿈치 하부를 지지한 뒤 수평 완화 밀착 이탈 방식으로 분리한다. 그래도 안 될 경우 두 사람이 엇비슷하게 마주보고 서서 분리되지 않는 두 마디를 서로 한 손씩 엇갈리게 잡고 동시에 천천히 힘을 주어 당겨서 분리한다(절대 한 사람당 한 마디씩 잡고 당기지 않는다).


3. 플라이 로드의 보관 및 정기 관리

1) 로드 보관용 케이스를 직립 수직 보관하여 카본 로드의 영구 휨 변형을 차단해야 한다. 눕혀서 보관하는 방식을 장기 보관시 변형 위험이 존재한다.

2) 최상단 팁 가이드(Tip Ring)이 상단 방향으로 향하게 수납하여 이동, 보관 간 외부 충격에 의한 가이드 팁 파손을 예방한다.

3) 장기 미사용 보관시 버드 캡(Butt Cap)을 즉시 밀폐하지 않고 통풍, 음습한 실내 공간에 통풍 건조하여 로드 내부 잔류 습기를 완전 배출한 뒤 뚜껑을 밀폐하여 장기 보관한다. 

4) 상온 15~25도, 상대습도 40~60도 정도의 서늘, 건조 밀폐공간에 보관한다. 직사광선 장기 노출, 차량 트렁크 내 고온 폐쇄 공간 보간을 절대 회피해야 한다(티펫도이나 리더 라인도 차 안에서 고온에 노출되는 것을 반드시 피해야 한다).

정리하면 대상 어종에 맞는 로드를 사용하고 로드에 맞는 라인과 플라이 훅을 사용하고 강제 비틀림, 일점 집중 하중을 가하지 않고 사용 후 충분히 세척 및 건조하여 보관한다. 


상기와 같은 주의 사항을 충분히 지켰음에도 플라이 로드가 부러지는 것은 피할 수 없을 때가 있다. 개인적으로 항상 여분의 플라이 로드를 준비해 갈 것을 추천한다. 어렵게 시간을 내서 도착한 강가에서 낚싯대가 부러져서 아무것도 할 수 없을 때는 정말 난감해진다. -2026.6.17 Shin Ho Chul "INTO THE WILD."

Brokened-Fly-Rod
잘못된 사용으로 부러진 플라이 로드

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